社服方面：
社服板块主要关注海南免税。目前可在海南经营免税业务的有中免和海免，中免是中国国旅免税板块经营主体，海免为海南省国资委下属的经营主体，两者分别经营三亚海棠湾免税店和海口美兰机场免税店。其中三亚免税店销售额占比约75%左右。去年全年海南离岛免税收入约80亿元，海口美兰机场和三亚海棠湾分别为20多亿元和60亿元左右。
免税商品相对于有税商品存在15%-35%的优惠空间。自2011年4月海南离岛免税开始以来，虽然离岛免税政策经过几次放宽，可购买对象也在2017年初放宽至铁路离岛旅客，但目前存在几方面限制：品类(38个)、购买件数(比如化妆品、糖果在12件以内，香水等在8件以内)、交通工具(飞机离岛和铁路离岛)、城市(目前只有海口美兰机场免税店和三亚海棠湾市内免税店)以及购买限额方面的限制——目前非海南岛居民购买单价在8000元以下的商品每人每年累计16000元的额度，每人每次只可买一件8000元以上单品，每年限购两件，并在扣减未使用的免税限额后缴纳行邮税。目前行邮税主要由免税店通过折扣方式承担。
上述存在的件数限制、购物限额限制和高价单品限制等无法匹配于海南整体社会发展规划。2017年海棠湾免税店的客单价约4600-4700元左右，一方面高消费能力游客的潜在需求无法释放，另一方面亦是受限于购买件数的限制(目前销售额占比超过50%的香化品类中：化妆品在12件以内，香水等在8件以内)，同时目前海南仅两家免税店。
《海南省旅游发展总体规划(2017—2030)》中与免税购物相关的主要是优化免税购物政策。提升免税购物限额，扩大免税商品品种，优化离岛免税店布局，选择在客流量大的高铁站、港口码增设免税店。将通过把轮渡和邮轮进出岛的游客纳入离岛免税政策适用范围，争取引入国际优秀免税运营商参与海南离岛免税业务。四月来临，海南建省三十周年迎来黄金时点，此前住琼政协委员联名建议放宽离岛免税政策，包括增加免税店数量，放宽限额、购买件数、往来交通工具、行邮税限额等。
首先目前只有中免和海免可以在海南经营免税业务，2017年2月双方成立合资公司海南海中免免税品有限公司(中免持股49%)，若海南离岛免税政策进一步放开，未来更大可能仍然是一市一店，中免和海免将共享政策利好。
同时，春节期间海南离岛免税销售额增速约30%，其中海棠湾离岛免税店虽然进店人次增速仅7.5%，但销售额依然增长近30%，春节7天假期期间销售额达3.7亿。一季度海棠湾整体营收增速估计约30%左右。2017和2018年海棠湾离岛免税店周边有多家高端酒店综合体开业将带来高消费能力的客流；另外，在我国消费升级和消费回流背景下，免税业务作为重要的回流渠道，海南离岛免税特别是海棠湾免税店业绩稳定增长可期。
