最近的A股令投资者的心情有点难以平复。
一边是白马龙头频频闪崩,连栽跟头；一边是千亿市值牛股集体躁动,股价创下新高。突如其来的上涨一如猝不及防的崩盘,都来得让人没有一丝丝防备……
10月14日收盘,市值均超百亿的白马股青松股份、安车检测仿佛中了闪崩的“蛊”,双双跌逾13%。而本周,已有多只科技大白马罕见接连几天相继栽跟头。
近日,华体会赛事竞猜 仿佛迷上了“萝卜崩”游戏,“接力”倒在了二级市场上。
10月12日,在云游戏板块颇负盛名的三七互娱率先拿下崩盘“一血”,在消息面没有任何风吹草动的情况下突然“栽倒”,开盘9分钟跌停,88亿市值霎时间灰飞烟灭。
值得注意的是,主营手机游戏和网页游戏研发、发行和运营的三七互娱由于疫情期间的良好表现市值攀升至881.87亿元,在整个互联网传媒行业雄踞第二。就在近半年内,还有27家机构对公司做出“买入”或“增持”评级。
在12日突如其来的跌停后,机构夺门而逃,合计卖出8399.66万元。更令人唏嘘的是,在三七互娱的“牵连”下,网游概念股完美世界、吉比特股价也相继下挫9%、8%,而身处港股市场的腾讯游戏和网易游戏未出现异常。
说三七互娱崩得蹊跷,是因为当前其尚未披露三季报业绩,而就半年报看,公司实现营收79.89亿元,同比增长31.59%,归母净利润17.00亿元,同比上升64.53%,业绩表现并不差。
此外,就市场占有率看,整个上半年中,三七互娱以10.51%的市场份额位列第三,仅次于腾讯游戏(54.46%)和网易游戏(15.29%)。
对于三七互娱的反常表现,业内给出的分析是,或许是A股的游戏逻辑遭到质疑,因而龙头游戏股率先崩坏。
同样遭遇“黑天鹅”的还有信维通信。
12日,这一国产天线龙头逆市大跌11.19%,13日虽有小幅反弹,但与10月9日的收盘价相比,仍然大幅下挫了8.7%。14日继续震荡下跌,截至收盘,报51.95元/股,跌幅为1.89%。
作为光环耀眼的5G龙头,信维通信一直以来都受到机构热捧。在公司的前十大流通股东中,明星基金睿远成长价值位列第三,总计持有1989.49万股,较今年一季度末看,年中还新进增持了778.21万股。
信维通信曾经是真的“香”。二季度,兴全轻资产、兴全有机增长1号特定多客户资产管理计划、中欧时代先锋、名震市场的爆款南方成长先锋等主动管理型基金曾疯狂涌入信维通信,甫一入场就分别大手笔持仓1137.49万股、1100.09万股、705.55万股、698.86万股。
那么被机构争抢的5G大牛为何突然崩盘？有消息人士称,或与业绩预告提前泄露有关。
据了解,在11日的机构交流会中,信维通信曾将三季度业绩指引下调到-10%,并指明业绩下调主因是苹果公司延迟确认收货,这一内容与信维通信在12日盘后发布的正式业绩预告几乎完全一致。
同日晚间,信维通信董秘在互动平台上对市场传言“公司被苹果剔除供应链”的消息予以否认,但并未对“业绩预告内幕消息提前泄露”进行解释。
第三个扛起“闪崩大旗”的是500亿芯片巨头圣邦股份。
13日,圣邦股份跳空低开逾10%,收跌13.68%,盘中一度重挫18%。而就在今年7月,该股还一度狂飙至405元/股,成为声名远播的“20倍大牛股”。
在上述3家“接力”崩盘的大白马中,圣邦股份的闪崩逻辑或许最为清晰。12日晚间,公司宣告此前拟以10.70亿元收购钰泰半导体71.3%股权的并购事项终止,原因是国内外宏观经济和资本市场等环境较交易筹划之初发生较大变化。
根据并购草案,上述收购如若顺利完成,圣邦股份将新增商誉13.65亿元,占资产总额的比重高达48.78%。虽然业界对钰泰半导体的盈利能力能否支撑起如此巨额的商誉持怀疑态度,但此前有券商研报表示,在钰泰半导体完成业绩承诺的情况下,成功收购将提升圣邦股份约25%的利润,大幅优化公司估值水平,这一分析或许给市场带来了期待。
随着并购流产,圣邦股份正式开启股价下行通道。截至14日收盘,公司报254.63元/股,再跌7.41%。不到2个交易日的时间里,市值已蒸发逾100亿元。
让投资者稍感安慰的是,在大白马“崩崩不休”的A股上,也有一批千亿市值的大牛股集体爆发,组团刷出股价新高。
其中,总市值高达5284亿元的美的集团在13日上涨2.58%,报75.89元/股,7月以来累计涨逾26%；总市值分别达4644亿元、4246亿元的迈瑞医疗、顺丰控股分别在14日上涨1.19%、2.06%,股价报382元/股、93.18元/股,三个月来累计上涨24.68%、68.97%。
值得一提的是,以宁德时代为代表的汽车股近期表现格外亮眼,涨势如虹。
截至14日收盘,市值高达5528亿元的宁德时代再涨0.69%,报收237.7元/股,7月以来累计涨幅超过35%；市值攀升至3427亿元的比亚迪继续13日的升势再涨0.94%,报130.5元/股,7月来累计涨幅已突破80%。
从消息面看,千亿市值龙头迭出的汽车板块目前已迎来行业复苏。
14日比亚迪在互动平台表示,“汉”9月销量大幅增长,达5612辆,环比上涨40.3%。据中汽协消息,9月份国内汽车产销分别完成252.4万辆、256.5万辆,环比增长19.1%、17.4%,同比增长14.1%和12.8%。截至10月,汽车产销已连续6个月增长,其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。
