今日(12月24日)A股三大股指全线高开,盘初沪深两市分化格局明显,沪指快速回落,而创业板指表现较为强势,随后在各路题材股助力下,沪指跟随创业板指拉升,行情面维持强势震荡。
从盘面上来看,新能源汽车板块维持活跃,截至午间收盘,一汽夏利一字涨停,奥特迅、江特电机等多只个股涨停,当升科技、法拉电子、科达利等多只个股表现突出。
消息面上,据时代周报称,12月22日晚间,一汽夏利连发14条公告,称12月20日董事会已审议通过一汽夏利重大重组相关议案,并于12月23日开市起复牌。根据重组预案,一汽夏利仅剩的“壳”资源将被无偿转让给铁物股份。至此,铁物股份将登台,一代“国民神车”夏利将告别A股。
据财富动力网分析,新能源车行业目前虽然还不能说拐点已到,但是可以说是马上就要到了。由于新能源车市场空间巨大,所以“淘汰中前进”的格局趋势已经形成,随着特斯拉等国际巨头的加入,2020年我国或将是新能源汽车淘汰发展加快的一年。而对于A股的新能源车产业链而言,同样是拐点将至。
另外,据证券时报网称,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)。意见稿指出,到2025年,新能源汽车新车销量占比达到25%左右。纯电动汽车成为主流,燃料电池汽车实现商业化应用。力争经过十五年持续努力,我国进入世界汽车强国行列。
对此,太平洋证券指出,未来五年新能源车行业增速可期。中性假设2025年新能源车销量750万辆,则2020~2025年新能源车销量复合增长率达到~30%。中游动力电池、电池材料、电机、电控,上游钴、锂资源等都直接受益。2025年国内动力电池出货量有望达到300GWh,带动钴、碳酸锂的需求量分别有望超过3万吨和15万吨。行业长期成长空间清晰,各细分子行业的龙头公司都有巨大的成长空间。中游建议重点关注动力电池和电池材料方向。
招商策略分析,当前欧洲汽车电动化进程加速,国内《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)出台,《规划》将大力支持我国汽车电动化进程,但未来将逐步转向市场化培育方式,具备技术和产业链优势的中游和下游企业将受益,建议关注新能源汽车产业链(中下游)以及未来可能存在突破的燃料电池领域。
国金证券指出,短期看,机器人产业上-中-下游市场先行指标体系数据分析,工业机器人产量增速连续两个月回正,迭加11月PMI指数超预期回暖,拐点将至。中期看,机器人产业将进入16%中速增长期。买入评级,2020年5G大年、苹果大年、锂电大年,最看好3C电子及锂电下游集成商龙头。
