众所周知，直觉判断稍有失误，就可能带来无法弥补的后果。投资决策便是如此，比如，决定何时退休又比如，在玩21点时，决定何时加倍下注。现实生活中，撞车事故的危险有目共睹，如果在驾车时稍有判断失误，那么下半辈子的命运很可能就会彻底改变。
唐纳德.雷德迈尔(Donald Redelmeier)是多伦多新宁医院的内科医师，主治颅腔损伤、骨折、脏器破裂.内出血等内部创伤。此外，他也有认知心理学方面的背景，研究人们的判断失误。
他的一项早期研究发现，关节炎病人长期以来一致认为，他们的病痛是气候所导致的。可是，长期细致的医学研究发现，气候与关节炎之间并没有任何内在联系，关节炎患者把毫不相关的事物主观地联系在了一起。
无独有偶，投资者也习惯于把道听途说得来的消息与股市变幻之间建立起一种因果关系。雷德迈尔告诉他的病人，假如他们想靠举家搬迁到气候干燥的亚利桑鄢州来摆脱关节炎的闲扰的话，那绝对只会大失所望。
眼下，雷德迈尔正在研究车祸的问题。他在外伤治疗领域有车高的临床经验。而车祸正是造成外伤的主要原因。同时，他叉对人的判断失误很感兴趣，因此，以车祸为研究对象也便顧理成章。他告诉我:“直觉判断错误和注意力分散是许多车锅的罪魁钢首”
举个简单的例子，人们常在高速公路上改道行驶，很多车祸都是因此造成的。改道其实是种直觉误判。司机改道行驶，无非是看到其他4道行驶得更快。但是，当陷人交通堵塞时，我们总会觉得自己的车道不如别人的车道走得快。怀有这样感觉的不仅是我们。其他任何同机的感觉也都一样。可事实上,这是种错觉，一种视觉错觉。雷德迈尔详细地向我讲解了他的研究:
我们的研究揭示了一种视觉错觉，当出现交通堵塞时。司机所在的车道看起来总比其他车道慢。尤其是交通极度堵塞时,这种视觉错觉显得更为突出。可人们并不知道，选择改道，其结果往往得不能夫。
交通流动状况和人对运动的感知使我们产生T这种错觉。行驶缓慢的汽车通常紧凑地挨在一起。当路况通畅，车辆行驶快速的时候，车辆间陵会比较大。假设你所行驶的车道突然变得拥堵，而别的车道仍然在顺利行驶，车辆间的空隙仍很宽阔。这时，不同车道上车距的差别散编I我们的感觉。从快车道上司机的角度来看，慢车道上的五六辆车行驶缓慢，挤在-堆。假设现在快车道速度减缓几秒，而慢车道提速。原本拥者的车辆迅速拉开车距，一辆接着一辆疾驰而过，最初在快车道的司机发现自己一下子被六辆车赶超。
交通的流动似乎很不平衡。自己行驶的车道路况良好时，只能超过拥挤在一堆的车，而别的车道路况转好时，自已转眼便被六辆车齐齐超过，这种情况让人心理很不平衡，你总觉得自已在慢车道。
雷德迈尔说，“这就意味着， 司机每改驾车都是忧胜于喜，每次都觉得别的车道比自己的车道快。”这导致很多司机受换车道。车辆改道扰乱了两条车道的秩序:离开的车道和进人的车道。而且，司机在驾车时本免碰到盲点，每一次改道都会将发生撞车事故的可能性提高3倍，而罪魎祸首正是我们错误的直觉。
雷德迈尔又饶有兴致地研究了其他容易发生车祸的情况，比方说超级碗星期天(Super Bowl Sunday). 9天总免不了人员负伤的状况.在超级碗层期天驾车比在新年除夕驾车还要危险。
橄榄球比赛一结束，车祸发生事便装然上升。虽然各地都会出现这种情况，可是车祸的分有却极不均匀。失利球队所属地区的撞车事故发生事通常要高于获胜球队归属地的发生率。
雷德迈尔解释道:“晚上比赛结東之后，许多人故马后地。对球队的表现品实论足。可机也被弄得心神不宁，没法专心驾车。”此外，酗看也难逃其君，很多球速在支持的球队输球之后都习惯借酒清勢。熱面，胜负发方所在地区之所以车祸发生率差异巨大，究其更深层次的原因。在于人们看特失利的方式。同金融决策一样，损失的痛苦远大于盈利的快乐，人们更计较失败，而不是成功。沉溺在失利的痛苦中，谁都无法专心驾车。失败的痛苦被无限放大，注意力就越发不能集中，最終酸成像剧车毁人亡。
一些公其政策有助于解决人们驾车时出现的认知问题(雷德迈尔表示，大选之夜的交通h至比超级碗星期天更危险。他发现， 尽管当晚的车锅发生率不因党派而呈现差别，但足,美国南方的男性因车锅遇难的风险曾遍偏高)。改善交通执法是一个解决办法。收到超速罚单的司机在接下来的数月之中发生撞车事故的概率会降低30%。轻微的处罚能起到一点遏制作用，有利于规范司机的驾驶行为。然而，这种遇制作用持续时间不会太长。两三个月后，司机又变回老样子，照样不遵守交通规则。在北美，平均每个司机5年才收到一张罚单。雷德迈尔说:“人们认为应该增加电子眼或是光雷达这样的交通执法自动设备。真正的问题在于，交通执法的公关是-一大败笔。”人们根本不买账。
以下是给那些担心出车祸的人提供的建议。
切勿一边驾车，一边打电话(边开车边吃东西都比打电话安全些，因为你可以狼吞虎咽地迅速解决战斗，虽说吃相有点不雅:而且，你可以吃一会儿，停一会儿，这不影响你更改车道)。还有，无论你身在哪里，是喜是忧，千万不要在超级碗星期天驾车。关键的关键是要避免情感过于激动和出现认知失误。
鉴于雷德迈尔在外伤治疗和司机心理方面拥有第一手经验，并做过许多相关研究，我向他请教我们该如何在驾车时避免直觉失误。他的回答出乎我的意料。我原本以为他会提出违背直觉且相当复杂的建议，结果，雷德迈尔言简意贼地回答道:“秘诀之一就是开车切勿着急。要是你想早15分钟到达，那就早15分钟出发。”
