“特斯拉第一季度总营收为34.09亿美元，高于去年同期的26.96亿美元；净亏损为7.85亿美元，与去年同期的净亏损3.97亿美元相比几乎翻倍。”

特斯拉公布了2018财年第一季度财报。报告显示，特斯拉第一季度总营收为34.09亿美元，高于去年同期的26.96亿美元；净亏损为7.85亿美元，与去年同期的净亏损3.97亿美元相比几乎翻倍；归属于普通股股东的净亏损为7.10亿美元，相比之下去年同期归属于普通股股东的净亏损为3.30亿美元；每股亏损为4.19美元，相比之下去年同期为2.04美元。

特斯拉首席执行官伊隆马斯克（ElonMusk）表示，公司将在5月份开始重组，以实现盈利目标。

虽然马斯克没有透露有关重组计划的具体细节，但他称该公司对第三方供应商过度依赖。他说：“我们使用的第三方承包公司数量已经失去控制，我们要首先将这些细枝末节处理好。为此，会有很多攀附之物被清除。”

穆斯克表示，特斯拉将在今年下半年实现盈利，而在今年剩余时间内也不需要筹集新的资金，尽管许多投资者和分析师对此持怀疑态度。

众所周知，特斯拉自成立以来的15年里，始终在快速地使用现金，并在持续亏损。该公司公布2018年第一季度财报显示，营收为34.1亿美元，调整后每股亏损3.35美元。

据彭博社报道，分析师此前预测，特斯拉经调整后的营收为33.2亿美元，每股亏损3.42美元。

在第一季度末，特斯拉手中拥有26.7亿美元现金，而去年年底拥有33.7亿美元。也就是说，特斯拉在第一季度烧掉了10.5亿美元。

马斯克在4月份写给特斯拉员工的信中猛批该公司第三方供应商，并对该公司雇佣的承包商数量太多表示失望。

马斯克写道：“我很失望地发现，在特斯拉的整个生产过程中，有太多的承包商参杂其中。通常情况下，在你最终找到真正能胜任某项工作的人之前，你需要接触承包商、分包商、次级分包商等。”

马斯克表示，特斯拉将对这些承包商的资质重新评估，以确保他们符合特斯拉的生产标准。

马斯克在信中写道：“所有第三方合同公司都应该考虑道，下周是它们证明自己足够优秀的最后机会。任何未能达到特斯拉卓越标准的公司都将在4月23日被终止合同。”