本系统的60单位均线所用的时间周期一般是指60周线、60日线、60分钟线，而在分析大的趋势时，以日线为主，当日线效果不佳时或者说日线不足以包纳趋势时，才使用周线，至于分时线则绝不允许用于趋势分析。
在大的趋势中，60日或60周均线与趋势价格之间有着较强的规律性运行节奏，从一个趋势单元的形成开始到结束，大体会经过五部曲或五个特征明显的阶段，这是趋势三段理论的细化和标准化。
(1)革命性突破——一部曲。无论是上升趋势还是下降趋势，一个旧趋势的结束、新趋势的确定，反应在均线上的基本标志就是突破60日均线。
这里的突破和MACD强、弱区间的突破一样，是有严格规定的，并不是任何穿越60日均线都叫突破。本系统对突破的规定是这样的，价格穿越印日均线后必须离开均线较远，即必须达到均线价格的一定百分比，幅度越大越好。笔者认为这个比例的恰当值，股票以20%为宜、期货以15%为佳，如果突破后达不到这一比例要求，不能轻易视为突破，把它当成一般穿越为好。
此外，突破后的时间停留也是个需要考虑的因素，但不像空间那么重要，因为突破是一回事，而突破后能否保持突破成果是另一回事。突破后停留在均线之上或之下的时间不长的话，等于突破失败，需要二次突破，但不能因此否定突破，如果能长时间保持突破成果，说明一次突破就完成了。
(2)疯狂反扑或主动回撤—二部曲。价格在突破印日均线后，并不是万事大吉，反而是前途艰险，因为新生力量还不够强大，旧的力量也不会就此甘心失败，于是，必然会出现价格向己经突破的60日均线的反扑或回撤蓄势。
如果价格以快速方式回到突破前的位置或附近，那么就叫反扑，主要是由旧势力的反攻倒算所造成；如果价格以缓慢的速度回到突破前的位置，或者回撤到突破前均线位置的幅度较小，那就叫回撤，主要是新生力最主动撤退即获利回吐所造成。浅幅的回撤，往往会受到已经突破的60日均线的支撑，即贴近均线运行或围绕均线窄幅波动。
以笔者的经验和观察，反扑的出现并没有什么规律尤其技术上的规律，也许从投资者心理上可以找出一定依据:当原有趋势很强、比较深入人心从而形成思维惯性时，很容易出现反扑，无论上升趋势的头部还是下跌趋势的底部都一样，而当原来的趋势较弱投资者早有思想准备时，一旦趋势反转反而不会出现反扑或反扑力度很弱，悄然无声地就完成了市场转换。还有一个判断是否出现反扑的小技巧，那就是观察价格突破60日均线后的均线的曲直，如果均线在原趋势方向上与水平直线仍有角度且角度越大，则易形成反扑，角度越大形成反扑的可能性和力度越大，反之，如果均线已经走平或拐弯，那么反扑的可能性就小得多。
需要注意的是，一部曲和二部曲在绝大多数情况下，并不是一次就能完成的，更不是短期能完成的，相反，往往需要很多次和很长时间来完成。
(3)远征起跑——三部曲。当价格反扑或深幅回调己经突破的均线之后，不管以什么方式和用多长时间调整，总有一天价格会发生快速奔跑，引发波澜壮阔的大行情，也就是新趋势的壮大爆发，此时，新生力量已经完全控制了整个局面，发展势头更为凌厉和持久，也就是我们常说的主升浪或三浪，因此，其波段高或低点必然大幅度高于第一次突破的高点或低于第一次突破的低点，势能线MACD的峰谷最大值也往往就此形成。
(4)回归休整或造反有理——四部曲。三部曲远征起跑，势如破竹，但总有势能耗尽的时候，这时必须回到60日均线附近休整，60日均线此时可以看成趋势的后方大本营，有吸引价格回归的作用。回归休整的方式多种多样，存在幅度深浅和时间长短的各种差异，但无论如何，都是围绕60日均线来展开。
但是，当趋势势能消耗时，敌对势力也可能借此造反，或以造反代替回归，从而导致价格以大幅度的方式回破60日均线。
(5)结束使命——五部曲。当价格回归休整或造反后，60日均线会助推趋势继续延伸发展，但这时趋势的势能己经减弱，斗志己经衰退，趋势的发展不是很流畅，主要靠惯性力量维持运行，相当于坐享其成或拼便车，背离现象时有出现，这时，另一场趋势反转也就在酝酿之中了，60日均线在这个趋势单元中的使命也就结束了。
(6)交替现象。以上第二部曲和第四部曲也就是我们熟知的趋势调整，两者之间在调整的方式上一般不会重复，这可以称之为调整方式的交替现象或规律。
细心的读者可能已经发现，价格和60日均线关系的五部曲，很像艾略特创立的波浪理论中的五个推动浪，也和前面论述的趋势三阶段类似，确实是这样，它的基本结构可以说和波浪理论的五浪结构大体是一样的，这并非是笔者在刻意模仿波浪理论，更不等于赞同波浪理论，当然，借鉴是有的，但更主要的还是根据自己的经验和研究得出的结论，而且这个结构葛兰维尔均线交易理论早就运用了，这说明大的趋势确实存在这么一个价格与均线的基本结构，因而才会有英雄所见略同、殊途同归的现象。
当然，五部曲只是经典的形态，实际的形态多是以基本形态为基准而变化多端的。
交通银行的下跌趋势以五部曲来看，似乎已经完成，是否真是这样，有待验证（图5-70)。
图5-70 交通银行的下跌趋势
图5-71 上海锌期货下跌趋势
上海锌期货下跌趋势五部曲有走完的感觉，但还得等待市场慢慢验证(图5-71)。
深综指上升趋势五部曲中的二、四部明显交替现象(图5-72)。
图5-72 深综指上升趋势五部曲
在上海机场的下跌趋势五部曲中，二、四两部交替明显(图5-73)。
图5-73 上海机场的下跌趋势
注意，由于五部曲是对趋势三段的细化或标准化、模式化，因此，完全符合均线五部曲的趋势模式是不多的，这与艾略特波浪理论的五个推动浪和八个循环浪模式，并不具有通用性的道理是一样的。
